三明沙縣機場簡介
1993年10月,經(jīng)國務(wù)院、中央軍委以國函〔1993〕142號文批準(zhǔn)建設(shè);
1993年,進行場道準(zhǔn)備,完成征地2300多;
1994年4月,原國家計委批復(fù)可行性研究報告(計交能〔1994〕374 號),開始進行工程設(shè)計;
1994年8月,國家民航總局批準(zhǔn)機場總平面規(guī)劃(民航局函〔1994〕726號),完成總平面規(guī)劃;
1994年10月,完成飛行區(qū)、助航燈光和凈空處理工程初步設(shè)計;
1995年6月,完成場道道面、排水、助航燈光、凈空處理、消防、場內(nèi)供水、供電等項目施工圖設(shè)計;
1995年10月,完成機場總體、通信導(dǎo)航、航站區(qū)、供油等工程設(shè)計;
1995年2月至1998年12月,基本完成場道土石方工程和機場綜合樓建設(shè);
至此,沙縣機場建設(shè)已完成投資近1.6億元。
2004年10月,沙縣機場已列入正在編制的 《福建省“十一五”民用機場發(fā)展規(guī)劃》,并作為第一個建設(shè)項目;
2005年12月28日,沙縣機場續(xù)建工程正式開工建設(shè),預(yù)計2008年開航。位于205國道旁,距三明市19公里,南平市68公里,又處京福、天汕高速交匯點;
2006年至2007年,因種種原因停工;
2007年9月,國家發(fā)改委批復(fù)可研(修編)(發(fā)改交運 〔2007〕2510號),重新開工。
2008年計劃投資1.5億元,開工建設(shè)航站區(qū)航站樓、航管樓等。計劃于6月份基本建成;3月份完成飛行區(qū)跑道混凝土道面工程,爭取在年底完成機場所有建設(shè)工程,并力爭實現(xiàn)通航;
2008年,為了貫徹落實民航總局《關(guān)于加強對特殊機場飛行運行管理的通知》,切實做好“特殊機場”建設(shè)前期的航行研究工作,消除將來在運行中存在的安全隱患,機場現(xiàn)行跑道暫停施工,機場下一步的建設(shè)方案有待有關(guān)部門研究。
2010年2月1日,省委書記孫春蘭、省長黃小晶在京與國家民航局局長就省局合作,開誠布公的交流、務(wù)實有效的磋商,雙方很快達成一項共識:支持福建新建沙縣機場。
沙縣機場于1993年獲批進入設(shè)計階段,2005年12月正式開工,2006年首度停工,2007年9月重新施工,2008年再度停工。
2010年11月4日上午11時,福建三明沙縣機場奠基儀式在沙縣機場新場址隆重舉行。沙縣民用機場是經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)的《全國民用機場布局規(guī)劃》項目為國家及福建省重點建設(shè)項目,項目總投資估算25億元,工期5年。
開工儀式
2013年5月20日工程進度:一、機場土石方工程已基本完成。二、航站樓建設(shè)正在做招投標(biāo)的前期工作。三、飛行區(qū)跑道水泥硬化待土石方平整后的道槽區(qū)自然沉降監(jiān)測結(jié)果達標(biāo)后進行。
2014年04月24日工程進度:三明沙縣機場完成建設(shè)投資17.9億元。沙縣機場于2011年10月全面開工建設(shè)以來,全體施工人員克服天氣、地質(zhì)等方面遇到的困難,合理安排施工。至2014年一季度,已完成投資17.9億元,完成土石方工程總量約6000萬方,已完成飛行區(qū)凈空處理、邊坡防護、排水等工程。航站樓正在進行三樓的模板搭建及辦票大廳的鋼結(jié)構(gòu)吊裝,航管樓塔臺正在進行五樓的框架施工,預(yù)計5月份封頂。各項進口設(shè)備已完成國際招投標(biāo)并簽訂合同,部分國產(chǎn)設(shè)備完成公開招標(biāo),航站樓、航管樓預(yù)計今年11月份竣工,力爭2015年底機場基本建成,2016年3月實現(xiàn)通航。
2015年01月,三明沙縣機場土建工程全面完成,2016年3月或投用。
2015年06月,三明沙縣機場開始了校飛,9月試飛,2016年3月實現(xiàn)通航。
2015年08月7日,三明沙縣機場迎來首架飛機校飛,隨著一架C560飛機穩(wěn)穩(wěn)降落,三明沙縣民用機場首次迎來了飛機校飛。在現(xiàn)場,工作人員歡呼雀躍,為全體機組人員獻上了鮮花。
2015年10月15日18時06分,一架廈航B737-800型客機,在經(jīng)過2小時36分的試飛后,圓滿完成了各項科目,平穩(wěn)地降落在三明沙縣機場。試飛的成功,標(biāo)志著三明沙縣機場已經(jīng)基本具備了民航飛機通航的條件。
2016年1月8日。民航華東管理局對三明沙縣機場完成行業(yè)驗收,標(biāo)志著沙縣機場的向正式通航又邁進重要一步。
機場通航
2016年3月7日,由吉祥航空執(zhí)飛的ho1109空客320飛機,將于上午8時55分從上海浦東國際機場起飛,預(yù)計10時35分落地三明沙縣機場;在三明沙縣機場簡短的舉辦“三明沙縣機場通航儀式”后,于11時35分從三明沙縣機場起飛,預(yù)計13時落地上海浦東國際機場。根據(jù)航班飛行計劃,上海吉祥航空公司將于每周一、三、五、日,安排同類機型,執(zhí)飛上海浦東國際機場至三明沙縣機場的4個往返航班,起降時間不變。
硬件設(shè)施
三明沙縣機場位于福建省三明市沙縣境內(nèi),沙縣城區(qū)東北側(cè);福
沙縣機場航線規(guī)劃
銀高速公路南側(cè),沙縣高砂鎮(zhèn)龍慈隧道附近。1993年10月經(jīng)國務(wù)院、中央軍委批準(zhǔn)建設(shè)。2010年11月開工建設(shè)。建設(shè)年期2010—2015年,力爭2016年實現(xiàn)通航。
三明沙縣機場飛行區(qū)技術(shù)指標(biāo)等級為4C級,新建一條跑道長2600米、寬45米,機位1B4C,共5個機位。航管樓1245平方米,航站樓14300平方米,停車場5600平方米,貨運庫和業(yè)務(wù)用房1150平方米,生產(chǎn)和生活輔助用房6390平方米。沙縣機場總投資約25億元,設(shè)計目標(biāo)為2020年年旅客吞吐量43萬人次,貨郵6400噸。
三明沙縣機場工程建設(shè)期約4年,力爭2016年3月正式通航??善鸾挡ㄒ?37系列、空客320系列、CRJ-200等C類機型,擬開通至北京、上海、廣州、深圳、福州、廈門、南昌、成都、沈陽等城市的航線。