金山區(qū)政府網(wǎng)

金山區(qū)是上海西南部的遠(yuǎn)郊， 位于中國(guó)長(zhǎng)江以南的江南地區(qū)，地處黃浦江上游的金山，東與奉賢區(qū)接壤、北與松江區(qū)、青浦區(qū)為鄰，西與浙江平湖、嘉善交界。

金山古稱(chēng)海鹽，別稱(chēng)柘湖、康城、前京、苧城、鸚鵡洲、云間等，曾是中國(guó)著名的產(chǎn)鹽之鄉(xiāng)。上海市中部有一條偏西北——東南走向的遠(yuǎn)古時(shí)代的自然堤，謂之岡身，即從金山開(kāi)始、行經(jīng)奉賢、閔行、嘉定等一線(xiàn)，它是上海目前發(fā)現(xiàn)的最早海岸線(xiàn)。在金山漕涇有唯一遺址，為區(qū)級(jí)文物。另境內(nèi)有距今6000多年的馬家浜文化和與4000多年的良諸文化多處。

在工業(yè)方面，區(qū)內(nèi)有中國(guó)石化上海石油化工股份有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“上海石化”)，是中國(guó)規(guī)模最大的煉油化工一體化、高度綜合的現(xiàn)代化石油化工企業(yè)之一，是中國(guó)發(fā)展現(xiàn)代石油化工工業(yè)的重要基地。

隨著城市化進(jìn)程的逐步推進(jìn)，滬杭高鐵在此設(shè)金山北站(楓涇衛(wèi)星村)。

行政

1949年解放前夕，又析張堰、金衛(wèi)兩鎮(zhèn)部分地域設(shè)錢(qián)圩鄉(xiāng)。

1949年5月，金山區(qū)解放?？h人民政府下轄朱涇、張堰兩鎮(zhèn)和泖港、秀泖、呂巷、松隱4個(gè)辦事處。朱涇鎮(zhèn)人民政府轄10個(gè)保;張堰鎮(zhèn)人民政府轄24個(gè)保;泖港辦事處轄11個(gè)保;呂巷辦事處轄17個(gè)保;松隱辦事處轄17個(gè)保;秀泖辦事處轄11個(gè)保。金山區(qū)共90個(gè)保，1817個(gè)甲。

1817年8月設(shè)金衛(wèi)辦事處。

2012年金山區(qū)轄1個(gè)街道、1個(gè)工業(yè)區(qū)、9個(gè)鎮(zhèn)：石化街道、金山工業(yè)區(qū)、朱涇鎮(zhèn)、楓涇鎮(zhèn)、張堰鎮(zhèn)、亭林鎮(zhèn)、呂巷鎮(zhèn)、廊下鎮(zhèn)、金山衛(wèi)鎮(zhèn)、漕涇鎮(zhèn)、山陽(yáng)鎮(zhèn)。

地理

金山區(qū)位于上海市西南遠(yuǎn)郊。南臨杭州灣，東與奉賢區(qū)胡橋、莊行兩鄉(xiāng)相接，西與浙江省嘉善縣姚莊、楓南及平湖市秀溪、新埭、南橋鄉(xiāng)接界，西南與浙江省平湖市港中、新廟、全塘3鄉(xiāng)相連，北與松江區(qū)葉榭、張澤、泖港、新五、新洪及青浦區(qū)蒸淀鄉(xiāng)毗鄰。海中大、小金山和浮山三島亦屬金山區(qū)。區(qū)境東西長(zhǎng)44公里，南北寬26公里，總面積586.05平方公里。上海石油化工總廠建于區(qū)境東南海濱。 金山區(qū)三島位于東經(jīng)121°24′～25′，北緯30°41′～42′，距杭州灣北岸陸地點(diǎn)金山區(qū)嘴6.2公里。由大金山、小金山、浮山三島組成，大金山區(qū)頂峰高105.03米，是上海市地面最高點(diǎn)。 金山區(qū)吳淞高程105.03米，東西尖狹，中部寬闊，略呈菱形，最長(zhǎng)處963米，最寬處437米，面積0.3平方公里。小金山，亦稱(chēng)“勝山”，位于大金山西北1.75公里，吳淞高程34.23米，東狹西寬，山勢(shì) 平坦，最長(zhǎng)處450米，最寬處247米，面積0.1平方公里。位于大金山南0.63公里，吳淞高程31.71米，長(zhǎng)290米，最寬處183米，面積0.05平方公里;呈橢圓形，山頭渾圓無(wú)峰，僅中部有山脊隆起，海拔較低，狀如圓盤(pán)，浮于海面，舊志也稱(chēng)“玉盤(pán)山”。其橢圓形山體東部尚有狹長(zhǎng)小山脊出露海面，整個(gè)山體狀如龜，俗稱(chēng)“烏龜山”。光緒《華亭縣志》云“浮山即玉盤(pán)山，又俗呼龜山，皆象形也”。

交通

解放后，人民政府大力疏浚航道，修筑公路，興建橋梁，交通運(yùn)輸呈現(xiàn)水陸并舉的格局。1985年，境內(nèi)有通車(chē)公路10條，總里程130.55公里;過(guò)境鐵路兩條，總里程35公里;航道141條，總里程629.61公里;初步形成水陸銜接，干支相連的交通運(yùn)輸網(wǎng)。金山區(qū)專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸總產(chǎn)值3347萬(wàn)元，由于公路客貨運(yùn)輸迅猛發(fā)展，道路設(shè)施已不相適應(yīng)，造成車(chē)流欠暢，車(chē)速減慢，交通事故增多。 金山區(qū)有A4、A5、A6、A7、A8和A30等高速公路穿境而過(guò)，金山區(qū)已經(jīng)形成四通八達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)和區(qū)域大交通格局，成為聯(lián)結(jié)上海與浙東、浙西地區(qū)的橋頭堡和杭州灣產(chǎn)業(yè)帶的重要組成部分?，F(xiàn)有的滬杭鐵路和在建的滬杭甬鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)貫穿金山區(qū)北部地區(qū)。滬杭鐵路金山區(qū)支線(xiàn)(上海軌道交通22號(hào)線(xiàn))由上海南站站至金山區(qū)衛(wèi)站，全長(zhǎng)約56.4公里，已于2012年10月16日開(kāi)始正式運(yùn)行，直達(dá)約半小時(shí)。金山區(qū)交通便捷，滬杭鐵路、金山區(qū)鐵路支線(xiàn)和亭衛(wèi)公路、新衛(wèi)公路橫貫?zāi)媳保?20國(guó)道穿越東西。上海金山區(qū)車(chē)客渡碼頭的建立，開(kāi)辟了上海至寧波等地的海上藍(lán)色通道。隨著上海市高速公路建設(shè)步伐的加快，至2005年，金山區(qū)境內(nèi)形成“兩橫三縱”高速公路網(wǎng)架(“兩橫”指莘奉金高速公路和亭楓高速公路，“三縱”指滬杭高速公路、同三國(guó)道和嘉金高速公路)，金山區(qū)的交通條件產(chǎn)生質(zhì)的飛躍。