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春秋航空公司客座率下降

來(lái)源:114票務(wù)網(wǎng) 日期:2016-11-15 09:32:46 編者:小胖

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春秋航空公司客座率下降

據(jù)春秋航空公司的相關(guān)工作人員介紹,目前春秋航空進(jìn)入低谷期,做客率下降,票價(jià)上漲等,一起隨小編看看詳細(xì)的資料。

10月30日,春秋航空公布的2016年第三季度報(bào)告顯示,今年1-3季度,春秋航空歸屬母公司凈利潤(rùn)為11.7億元,同比下降2.7%,其中第三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入26.1億元,同比增長(zhǎng)9.8%,歸屬母公司凈利潤(rùn)4.3億元,同比下降26.3%。

而在春秋航空奮力“走出去”謀求更大發(fā)展的同時(shí),其在泰國(guó)、日本等亞洲優(yōu)勢(shì)航線上面臨越來(lái)越激烈的競(jìng)爭(zhēng)。另一方面,春秋航空近幾年的高速發(fā)展也讓公司成本大幅增加。

“我們的國(guó)際航線今年遇到增長(zhǎng)太快的情況,而在國(guó)際市場(chǎng)上也受到了經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的影響,所以增長(zhǎng)率稍微低一些。”春秋航空新聞發(fā)言人張武安對(duì)時(shí)代周報(bào)記者表示。

客座率下滑春秋航空的國(guó)際航線市場(chǎng)份額比較大,有接近40%的運(yùn)力放在國(guó)際市場(chǎng)上。張武安告訴時(shí)代周報(bào)記者,今年日本、泰國(guó)航線受到影響,下一步韓國(guó)還會(huì)受到影響,而港臺(tái)因?yàn)楸緛?lái)市場(chǎng)占比不大,所以只是略微受到一些影響。

而對(duì)于春秋航空影響最大的,則是其一直引以為傲的高客座率在第三季度出現(xiàn)了明顯下降。春秋航空一直把高客座率當(dāng)成低成本運(yùn)行的一個(gè)重要措施?!耙?yàn)槎麻L(zhǎng)有個(gè)觀念,與其讓飛機(jī)空著,不如把它以低價(jià)賣(mài)給那些想坐飛機(jī)出行的人,所以我們的價(jià)格比較低,國(guó)際機(jī)票價(jià)格是同行的1/3,國(guó)內(nèi)機(jī)票也比市場(chǎng)上價(jià)格低36%。薄利多銷(xiāo),因此更多的人來(lái)買(mǎi)票,客座率就高?!睆埼浒步榻B。此外您可以直接登錄飛機(jī)票查詢官網(wǎng)查詢預(yù)訂飛機(jī)票

春秋航空背靠春秋國(guó)旅也是客座率高的一大原因,因?yàn)槠溆蟹€(wěn)定的客源,而往往航空公司抓住了一個(gè)特定的客源,就能發(fā)展得比較好。春秋航空的策略顯然是成功的,其一直在區(qū)域內(nèi)保持高客座率。數(shù)據(jù)顯示,即便是在低成本航空競(jìng)爭(zhēng)激烈的國(guó)際航線上,仍然保持較高的競(jìng)爭(zhēng)力。2014年以來(lái),春秋航空國(guó)際航線平均客座率在88.2%,遠(yuǎn)高于國(guó)內(nèi)四大航。和亞洲其他低成本航空公司相比,其客座率也具備優(yōu)勢(shì)。然而今年第三季度,春秋航空客座率同比下降約1.6個(gè)百分點(diǎn)至92.6%,其中,國(guó)內(nèi)和國(guó)際航線客座率分別為94.77%和88.58%,分別下降0.87個(gè)百分點(diǎn)和2個(gè)百分點(diǎn)。而9月其整體客座率就下滑了約3.2個(gè)百分點(diǎn),其中國(guó)際線客座率同比下滑4.2個(gè)百分點(diǎn)至82.4%,跌幅較大,國(guó)內(nèi)線客座率同比下滑2個(gè)百分點(diǎn)至92.8%。

然而,春秋航空仍選擇直面競(jìng)爭(zhēng)。張武安透露,如今國(guó)際航線形勢(shì)不好時(shí),將會(huì)把運(yùn)力多往國(guó)內(nèi)投放,并加大對(duì)新興市場(chǎng)的投放,比如春秋航空已與揚(yáng)州和張家口都簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議,將逐步開(kāi)通往返這兩地的航線。同時(shí),會(huì)加強(qiáng)在國(guó)際航線上的營(yíng)銷(xiāo),恢復(fù)國(guó)際航線的客座率。另外,將開(kāi)辟一些新的國(guó)際航線,比如即將開(kāi)通的浦東到菲律賓的宿霧,國(guó)內(nèi)多個(gè)城市到柬埔寨暹粒的航線。

“其實(shí)就是不要把雞蛋放在一個(gè)籃子里。競(jìng)爭(zhēng)一直都是存在的,低成本航空公司本來(lái)就是在競(jìng)爭(zhēng)中產(chǎn)生的,所以競(jìng)爭(zhēng)也能夠幫助航空公司進(jìn)一步細(xì)分好自己的市場(chǎng)?!?/p>

希望春秋航空頂住壓力,降低部分票價(jià),吸引更多的用戶。

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