12月20日金麗溫高鐵正式開通

日前，備受關(guān)注的金麗溫高鐵計(jì)劃將于12月20日正式開通了。屆時(shí)，市民乘坐高鐵從溫州到義烏全程僅需1小時(shí)47分鐘，穿行5座隧道。

溫州到義烏1小時(shí)47分鐘

平均車速為193公里/小時(shí)

金麗溫高鐵線路2010年開工，全長(zhǎng)188公里，起于金華，經(jīng)麗水至溫州，比現(xiàn)有的金溫鐵路縮短60多公里，列車速度目標(biāo)值為200公里/小時(shí)，預(yù)留250公里/小時(shí)的提升空間。

昨天中午12時(shí)5分，記者乘坐G7033號(hào)列車從溫州南站出發(fā)一直到終點(diǎn)站義烏，途經(jīng)青田、麗水、縉云、永康、武義北站、金華南站。據(jù)乘務(wù)人員介紹，該趟列車為試跑車，時(shí)速約200公里/小時(shí)，主要目的為動(dòng)車在金麗溫高鐵進(jìn)行調(diào)速、檢查鐵路信號(hào)覆蓋情況等。

記者發(fā)現(xiàn)，雖然同為8節(jié)車廂的列車，但由于是調(diào)試的關(guān)系，列車到站時(shí)是沒(méi)有報(bào)站、顯示屏上的車速時(shí)有時(shí)無(wú)。為了了解車速，記者開啟手機(jī)導(dǎo)航進(jìn)行測(cè)速，平均車速在193km/h左右，但在經(jīng)過(guò)隧道時(shí)，略有降速，大約為187公里/小時(shí)。

一路車輛飛馳，記者沿路記下了到站時(shí)間:溫州12時(shí)5分始發(fā)，12時(shí)22分到青田、12時(shí)44分到麗水、12時(shí)57分到縉云、13時(shí)5分到永康、13時(shí)19分到武義、13時(shí)32分到金華、13時(shí)52分到終點(diǎn)站義烏。在金麗溫未開通之前，溫州到義烏共有9趟K開頭的列車，其中到站速度最快的列車為K5802，也是經(jīng)過(guò)上述站點(diǎn)，總時(shí)長(zhǎng)4小時(shí)58分鐘，而如今只需要1小時(shí)47分鐘即可到達(dá)。

啟程三四分鐘連過(guò)三隧道

花了5分鐘通過(guò)澤雅隧道

整趟旅途下來(lái)，記者印象最深刻就是隧道了。12時(shí)5分溫州南始發(fā)，啟程不過(guò)三四分鐘時(shí)間，便一連要過(guò)三個(gè)隧道，緊接著平均隔5分鐘就要經(jīng)過(guò)一個(gè)隧道。在溫州至青田的17分鐘里，幾乎都在隧道中度過(guò)的，其中最長(zhǎng)的一段便是澤雅隧道了，整整開了5分鐘。

澤雅隧道，被稱為“華東最長(zhǎng)鐵路隧道”，全長(zhǎng)12.03公里，高10米，寬度約為9米，單洞雙線。據(jù)相關(guān)人員介紹，澤雅隧道采用雙塊式無(wú)砟軌道，這種軌道比小時(shí)候常見(jiàn)的那種雙軌軌道平順性更好。

那金麗溫線路到底有多少隧道呢?記者了解到，單縉云段就有5座隧道，而穿過(guò)縉云之后，這種“黑漆漆”的視野就有所減少。

雖然隧道是漆黑的，但是山澗的美景也值得贊一個(gè)。你若留心隧道與隧道之間的風(fēng)景，你會(huì)發(fā)現(xiàn)很多的美。山澗之中，紅綠黃三種顏色的樹葉相交在一起，雖無(wú)花卻別有一番田園風(fēng)光，遠(yuǎn)處水流潺潺、高低起伏的山脈綿延……

感興趣的市民可提前購(gòu)票，去感受一下金麗溫高鐵給人們出行帶來(lái)的變化。