廈門(mén)高崎機(jī)場(chǎng)在哪里

很多小伙伴對(duì)于廈門(mén)高崎機(jī)場(chǎng)并不是很了解，廈門(mén)高崎機(jī)場(chǎng)前身其實(shí)是軍用機(jī)場(chǎng)，那么它的位置在哪里呢?

廈門(mén)高崎機(jī)場(chǎng)的具體位置是在廈門(mén)市湖里區(qū)禾山街道翔云一路121號(hào)，廈門(mén)高崎國(guó)際機(jī)場(chǎng)客服電話：0592-96363除了它的具體位置，我們?cè)賮?lái)了解一下廈門(mén)高崎機(jī)場(chǎng)的相關(guān)其他資訊。

廈門(mén)高崎國(guó)際機(jī)場(chǎng)(IATA代碼：XMN;ICAO代碼：ZSAM)，簡(jiǎn)稱高崎機(jī)場(chǎng)，1983年建成，中國(guó)第一家完全利用國(guó)外貸款進(jìn)行建設(shè)的機(jī)場(chǎng)也是首家下放由地方政府管理的國(guó)際機(jī)場(chǎng)，位于中國(guó)福建省廈門(mén)島東北端。高崎機(jī)場(chǎng)作為長(zhǎng)三角與珠三角之間最重要的國(guó)際航空樞紐，為東南沿海重要的國(guó)際干線機(jī)場(chǎng)和區(qū)域性航空樞紐港，也是廈門(mén)航空有限公司的基地機(jī)場(chǎng)。

2014年12月28日起，新高崎T(mén)4候機(jī)樓啟用后，高崎國(guó)際機(jī)場(chǎng)更名為高崎T(mén)3候機(jī)樓。與原有T3候機(jī)樓雙樓運(yùn)行，廈門(mén)高崎國(guó)際機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐能力由原來(lái)的1500萬(wàn)人次上升至2700萬(wàn)人次。

截止2015年，廈門(mén)機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)等級(jí)為4E級(jí)，可起降B747-8等大型飛機(jī)，擁有1條3400米長(zhǎng)跑道和2條平行滑行道及10條聯(lián)絡(luò)道。停機(jī)坪總面積77萬(wàn)平方米，擁有71個(gè)停機(jī)位。

1941年當(dāng)時(shí)占領(lǐng)廈門(mén)的日本人修建了軍用的高崎機(jī)場(chǎng)，抗戰(zhàn)勝利后于1947年由國(guó)民政府接收并改為民用機(jī)場(chǎng)。1949年中國(guó)共產(chǎn)黨占領(lǐng)廈門(mén)后即關(guān)閉該機(jī)場(chǎng)1950年為了對(duì)臺(tái)的軍事用途，由當(dāng)時(shí)的廈門(mén)市長(zhǎng)張維茲指揮機(jī)場(chǎng)修建指揮部維修與擴(kuò)建高崎機(jī)場(chǎng)，并于1952年底竣工。后又于1955年再次重修，但是因?yàn)樘幱诮痖T(mén)的炮擊范圍內(nèi)，始終未能完全開(kāi)放使用而荒廢。1981年10月，國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)廈門(mén)市將高崎機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建為國(guó)際機(jī)場(chǎng)的報(bào)告。同時(shí)，在當(dāng)時(shí)國(guó)家計(jì)委主任江澤民的幫助下，廈門(mén)機(jī)場(chǎng)獲得了科威特方面2100萬(wàn)美元貸款作為建設(shè)資金。1982年1月10日，高崎機(jī)場(chǎng)破土動(dòng)工。1983年7月實(shí)現(xiàn)試航。1983年10月22日正式通航。是中國(guó)第一家完全利用國(guó)外貸款進(jìn)行建設(shè)的機(jī)場(chǎng)也是首家下放由地方政府管理的國(guó)際機(jī)場(chǎng)。

1993到1996年二期擴(kuò)建，新的候機(jī)樓由華東設(shè)計(jì)院和加拿大B+H建筑師事務(wù)所設(shè)計(jì)。

乘坐機(jī)場(chǎng)旅客班車

您如選擇乘坐機(jī)場(chǎng)旅客班車，出到達(dá)大廳后往西行約3-5分鐘即到停車處，票價(jià)6元/人。

乘坐出租車

您如選擇乘坐前往市區(qū)的出租車，出到達(dá)廳即有出租車等候。廈門(mén)市出租車起步8元，3公里后每公里2元，超過(guò)8公里，每公里加收50%的返空費(fèi)。

以上就是小編為您帶來(lái)的關(guān)于高崎機(jī)場(chǎng)在哪里的相關(guān)介紹，更多機(jī)場(chǎng)資訊您可以關(guān)注我們114票務(wù)網(wǎng)微博或者114票務(wù)網(wǎng)新聞資訊。